潛水攪拌機葉輪升力法

　　升力法是早用來設計軸流泵葉輪葉片與船用螺旋槳轉輪的方法,目前仍然廣泛采用。升力法設計葉片的假定是:潛水攪拌機葉輪葉片數很少,在葉輪葉片柵中的液體繞流接近于繞單個機翼的繞流。因而葉輪葉片柵中翼型相互作用對繞流特性影響不大。

　　根據上述假定,可以把軸流式葉輪葉片柵中的每一個翼型看作是孤立的,并應用在風洞中進行單個翼型的實驗結果設計葉片。但是上述假定具有一定的近似性。為此在潛水攪拌機設計中,根據經驗資料,對流體繞流柵中翼型與單獨機翼的差別進行修正。可利用文獻1中的曲線所示的修正系數進行修正,從圖中查得修正系數L,式中,P2—單獨機翼翼型的升力系數;P,—柵中翼型的升力系數:L—修正系這種方法在很大程度上依賴機翼的實驗數據,是一個半理論半經驗的方法,也是目前廣泛采用的方法。在積累了豐富的實驗數據條件下,這是一種方便準確的設計方