構造及輸送過程：
WLS型無軸螺旋輸送機由無軸螺旋、U型槽、襯板、蓋板、進出口和驅動裝置組成。
物料由進料口輸入，經螺旋推動后由出料口輸出。
1、螺旋輸送機安裝至少應在螺旋機正式安裝以前20天澆灌完成其基礎，其基礎應能可靠地支承輸送機并保證不因地基支承力過小而發生螺旋機的下沉和額外的變形，保證螺旋機運行時具有足夠的穩定性。
2、螺旋輸送機在安裝前，須將那些在運輸途中或卸箱時粘上塵垢的機件加以清洗。
3、螺旋輸送機機殼以及主兩端機架的縱向不直度和縱向不水平度允差為長度的1/1000，全長不超過下表：
4、螺旋輸送機各機殼的機蓋支承面在螺旋機全長應位于同一平面內。
5、螺旋輸送機相鄰兩機殼之內表面在其相互接頭處不得有顯著的高低。
6、螺旋輸送機的各底座在機殼裝妥以后均應使之著實而后再擰緊地腳螺釘。
7、螺旋輸送機的各中間懸吊軸承應可靠地吊承著兩節螺旋間的聯接軸，不得使螺旋被卡住、壓彎，安裝時可在吊軸承底座與機殼支撐角鋼間加調整墊片使各吊軸承同心。
8、螺旋輸送機在安裝時其外徑和機殼半園槽底的間隙不得小于其名義間隙70%。
9、端部平軸承組之滾動軸承端面與軸承座及端蓋端面的間隙不得小于2mm。
10、為了調整機殼和螺旋長度之間的累積偏差，螺旋機在安裝時在各機殼的凸緣間允許加墊石棉帶，要求較高密封性時，機殼與機蓋亦可加墊防水粗帆布。
11、驅動裝置末速軸和螺旋機應保證同心，驅動裝置如果采用平衡聯軸器與螺旋機傳動軸聯接，則驅動裝置末速軸與螺旋機傳動軸的平行性偏差不得超過1/100而軸線之平行位移不得超過0.2公厘。
12、所有聯結螺釘均應擰緊至可靠的程度。
13、進出料口現場安裝應使進出料口的凸緣支承面與螺旋輸送機的軸線平行、與相聯接的法蘭應緊密貼合，不得有間隙。
14、螺旋機裝妥以后應檢查各存油處是否有足夠潤滑油，如果不夠則應加足，其后始能進行無負荷試車。
15、螺旋輸送機裝妥以后應進行連續4小時以上的無負荷試車，無負荷試車時，應注意螺旋機裝配的正確性。
特點：
1構造簡單、料槽中無軸承，物料輸送流暢，維修簡便
2根據需要，可采用本公司萬向節聯軸器，除掉斷軸的隱患。
3除進出料口敞開外，其余部分均可加蓋封閉，物料不會外溢，減少空氣污染。
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